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    • 專欄
    • 大地工程發展史(5)--第二高速公路及其後續計畫之大地工程回顧
    • 摘要:
      大地工程發展史(5)--第二高速公路及其後續計畫之大地工程回顧
    • 期數
      163
    • 作者
      林三賢
    • 前言
      1972年8月我國第一條高速公路「南北高速公路」開工,至1978年完工,全長374公里,其中橋梁343座,長33.9公里。中山高速公路主體構築型式主要分為路堤、路塹、橋梁、隧道等,全線路堤約占90%、橋梁9.8%、隧道僅占0.2%。1983年國道高速公路局提出「北部都會區網路系統初步研究」,規劃全長108公里的北部第二高速公路,並於1987年3月5日成立國道高速公路局北部第二高速公路工程處。為縮短臺北至宜蘭的行車距離,1989年4月17日成立國道南港宜蘭快速公路工程籌備處。交通部為統一事權,1990年1月5日將北部第二高速公路工程處與國道南港宜蘭快速公路工程籌備處合而為一,成立國道新建工程局(以下簡稱國工局),由歐晉德博士擔任首任局長。其後經歷鄭文隆博士、邱琳濱博士、曾大仁 博士、陳彥伯先生及趙興華先生等局長,至2018年2月9日完成階段性任務併入國道高速公路局.....