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    • 專欄
    • 大地工程發展史~山岳隧道~鐵路篇 (下)
    • 摘要:
      大地工程發展史~山岳隧道~鐵路篇 (下)
    • 期數
      168期
    • 作者
      李佳翰
    • 摘要
      鐵路是十九世紀工業革命的產物,它不但促進了各地交通與文化的交流,也改變了經濟與社會結構,早期凡是有鐵路的地方,便象徵著繁榮與進步。隧道則是連接兩地的地下通道,由於山岳隧道皆為穿山越嶺鑿挖而成,施工過程往往極為艱辛,然而完工後人們搭乘列車通過它時卻難以感受與體會當時隧道工程人員們的汗水與辛勞,故本文希冀能從回顧鐵路山岳隧道工程的發展歷史,讓年輕一輩的工程師們能從中窺見前人的智慧與毅力。 本文從台灣鐵路發展經緯以時間軸依序說明19世紀清領時期之縱貫線北段,20世紀日治時期之縱貫線、宜蘭線、台東線,光復後之北迴線、南迴線,接著21世紀東部鐵路改善計畫、花東線鐵路雙軌化計畫等鐵路山岳隧道工程發展,最後則是對台灣鐵路山岳隧道工程之回顧及展望。 承167期(山岳隧道~鐵路篇 (中))