摘要：
本文以位於高雄左營緊鄰高速鐵路平面路段之開發基地為例，介紹其深開挖之規劃、分析評估、設計及施工期間之監測與管理。基於高鐵基地對地層沉陷之嚴格限制，乃配合本基地地下室開挖需求，檢討擋土連續壁與地中壁、扶壁配置，同時分析開挖對高鐵基地之影響程度，並設計適當之輔助措施。開挖前，先進行連續壁單元試挖，以評估連續壁施工之可能影響及檢討其工法與程序；然後於基地內進行分區抽水試驗，以檢測擋土連續壁體之水密性，並進行灌漿改善措施。開挖期間，則藉由監測系統之連續性觀測研判，配合高鐵基地之定期檢測與階段性局部整碴調軌，管控基地開挖作業，並確保高鐵基地正常營運。以上深開挖之設計與影響評估、施工計畫及施工期間之監測管理，則由公正第三單位進行獨立之實質審查與督導；而高鐵近接施工之三階段管理則為本案例成功的重要因素。
